Dějiny čerpací stanice
Objekt čerpací stanice byl vybudován jako dominantní stavba na vodovodu, který zásoboval Litoměřice vodou z podzemních zdrojů ve Vrutici. Stavba vodovodu započala 28. listopadu 1901 a byla dokončena a slavnostně uvedena do provozu (včetně objektu čerpací stanice) v květnu 1903.
Vodovod byl ve své době regionálně velmi významnou stavbou, což dokládá skutečnost, že byl na žádost města Litoměřice a se svolením císaře Františka Josefa I. pojmenován "Kaiser Franz Josef Wasserleitung". Město Litoměřice stavbou vodovodu na čas vyřešilo dlouho trvající problém se zásobováním města pitnou vodou. Dle dochovaných materiálů byla stavba regionálně významnou stavbou nejen z hlediska technického, ale též společenského a politického.
V průběhu provozování objektu došlo k několika důležitým změnám. Především byla v roce 1930 původní pohonná jednotka, v té době již zastaralá, nahrazena moderním agregátem. Jedná se o dieselagregát vyrobený německou firmou Deutz, Kolín nad Rýnem. Tento stroj, který se dosud nachází v prostoru muzea, je bezesporu perlou expozice a je uváděn do provozu při významných příležitostech.

